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27/06/2008
La tasa interanual del índice de precios al consumo armonizado (IPCA) subió al 5,1 por ciento en junio desde el 4,7 por ciento de mayo hasta al nivel más alto desde que se iniciara en enero de 1997, según información del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Se trataría del dato más alto desde junio de 1995, si se comparara con el IPC nacional.

La inflación armonizada interanual continuó en junio con su imparable ascenso, como consecuencia del alza de crudo y los alimentos, y subió cuatro décimas, hasta el 5,1 por ciento , la tasa más alta desde enero de 1997 cuando comenzó a elaborarse la serie histórica.

El encarecimiento del petróleo y de algunas materias primas en los mercados internacionales se mantiene como las principales causas de la elevada tasa de inflación.

Excepto el descenso de cuatro décimas registrado en abril, cuando se situó en el 4,2 por ciento , la inflación armonizada no ha dejado de subir desde septiembre de 2007, según el indicador adelantado del Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA), difundido hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

En los últimos meses el precio del brent ha alcanzado máximos históricos llegando a superar en junio los 135 dólares por barril.

En el caso de que el IPCA de junio coincida con la tasa general de inflación española (IPC), se trataría de la más elevada desde junio de 1995 cuando también se situó en el 5,1 por ciento, y sería 2,7 puntos superior a la de junio de 2007.

En mayo la tasa de inflación española alcanzó el 4,6 por ciento la más alta desde julio de 1995, cuando fue del 4,7 por ciento.

27/06/2008
APROBADO EL PLAN DE REDUCCIÓN DE CARGAS ADMINISTRATIVAS DE LAS EMPRESAS

El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo para el desarrollo del Plan de Reducción de Cargas Administrativas y de Mejora de la Regulación , con el fin contribuir a incrementar la competitividad y productividad de las empresas españolas.

• Es el primer paso para identificar y eliminar las cargas administrativas redundantes, desfasadas o innecesarias y revisar los trámites que puedan ser simplificados o realizados por medios telemáticos.

• S e pretende reducir en un 30 por 100 antes de 2012 las cargas derivadas de la normativa vigente y evitar nuevas cargas en la normativa que se apruebe a partir del 1 de enero de 2009.

• El Plan marca seis áreas prioritarias para la simplificación administrativa: derecho de sociedades, legislación fiscal, estadísticas, contratación pública, medio ambiente y entorno laboral-relaciones laborales.

Este Plan responde al firme compromiso del Gobierno español con las políticas de mejora de la normativa y de reducción de cargas administrativas de la Unión Europea. En el caso de España resulta particularmente relevante trasladar la estrategia europea de simplificación administrativa, debido a la estructura empresarial española, en la que priman empresas de tamaño reducido, y al modelo de distribución competencial de nuestro país, que en ocasiones genera duplicidades normativas innecesarias.

El esfuerzo del Gobierno por reducir las cargas administrativas y mejorar la regulación se realiza junto a otras iniciativas que se están desarrollando para facilitar la relación de empresas y ciudadanos con la Administración , como son la transposición de la Directiva de Servicios y la adaptación de los procedimientos administrativos a la Ley de Acceso Electrónico de los Ciudadanos a los Servicios Públicos.

En el Plan se establecen los objetivos y medidas para hacer menos costosas las gestiones administrativas asociadas a la creación y funcionamiento de las empresas y a la actividad de profesionales, trabajadores autónomos y ciudadanos, en general.

Las acciones se centrarán en aquellos procedimientos que permitirán liberar recursos para la inversión y el crecimiento de las empresas, facilitar la tramitación para su creación y disolución, abaratando los costes asociados, y fomentar la inversión productiva con el fin de impulsar la actividad empresarial en nuevos sectores o ámbitos geográficos.

Reducción de un 30 por 100 de las cargas

Este Plan es el primer paso para identificar y eliminar las cargas administrativas redundantes, desfasadas o innecesarias y revisar los trámites que puedan ser simplificados o realizados por medios telemáticos. Para ello, se establecen dos líneas de trabajo, una sobre el pasado y otra dirigida hacia el futuro. Así, por un lado se persigue reducir en un 30 por 100 en el horizonte de 2012 las cargas que afectan a las empresas, especialmente PYMES, derivadas de la normativa vigente, superando el objetivo del 25 por 100 fijado por la Unión Europea ; y, por otro, se busca minimizar las cargas administrativas sobre las empresas en la nueva normativa que se apruebe a partir del 1 de enero de 2009.

Para conseguir estos objetivos, las actuaciones que se desarrollarán estarán dirigidas a medir las cargas administrativas en las seis áreas de carácter horizontal, consideradas prioritarias: derecho de sociedades, legislación fiscal, estadísticas, contratación pública, medio ambiente y entorno laboral-relaciones laborales.

Además, en la Administración General del Estado se adoptará el Modelo de Costes Estándar (SCM) como instrumento para medir las cargas administrativas y, por lo tanto, para cuantificar el ahorro que supondrá para las empresas la reducción de las mismas.

Con el fin de contrastar y mejorar su operatividad, el plan prevé la puesta en marcha de un proyecto piloto que el Ministerio de Administraciones Públicas realizará en colaboración con el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, sobre el procedimiento de notificación de traslado de residuos peligrosos en el territorio nacional. Este procedimiento administrativo alcanzó un volumen de 94.000 actuaciones en 2007.

Respecto a la nueva normativa, el Plan propone la elaboración y aplicación de un protocolo de actuación para valorar durante su proceso de elaboración el impacto de las nuevas normas en la actividad de nuestras empresas y evitar así la imposición no justificada de nuevas cargas administrativas.

Cooperación entre Administraciones

El Plan está diseñado para la reducción de cargas administrativas en la Administración General del Estado, aunque establece mecanismos de colaboración con todas las Comunidades Autónomas y la Federación Española de Municipios y Provincias, para impulsar estas medidas de simplificación administrativa en sus ámbitos de competencia. También se prevé la colaboración con las Cámaras de Comercio y las organizaciones empresariales y sindicales, en función de la naturaleza de cada tema.

En el apartado de medidas tecnológicas, el Plan aprobado hoy incluye iniciativas para la simplificación administrativa, como la interconexión electrónica de los sistemas de información de las administraciones públicas, la ventanilla única apuntada en el proyecto de transposición de la Directiva de Servicios o un portal específico sobre las cargas administrativas.

Durante la vigencia del Plan, hasta el año 2012, el Gobierno aprobará en el último trimestre de cada año un proyecto normativo de reducción de cargas administrativas, que recogerá las propuestas de mejora y las medidas concretas de simplificación de las áreas prioritarias analizadas, identificadas en ese período.

23/06/2008
El Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero ha presentado hoy, en la sede del Consejo Económico y Social (CES), el Informe Económico del Presidente del Gobierno 2008. 

Ante la situación de crisis que atraviesa la economía española, el jefe del Ejecutivo ha dicho que el Gobierno ha tomado conciencia de esas dificultades, tiene confianza en nuestras fortalezas y posibilidades y determinación para adoptar medidas de protección y reformas en nuestro sistema productivo.

 El Presidente ha reconocido, en la presentación del Informe, que, en este momento, tanto la coyuntura internacional como los datos internos más recientes permiten anticipar que el ajuste de la economía española va a seguir siendo intenso en los próximos meses, con un crecimiento a final del año por debajo del 2%.

Se prevé un crecimiento débil a corto plazo, pero no un estancamiento duradero, pues gracias al esfuerzo de todos, España está "mejor preparada que nunca" para afrontar esta situación y superarla.

El número de ocupados alcanza los 20 millones, la tasa de cobertura del desempleo es del 83,9%. Las pensiones más bajas, el salario mínimo, o los índices que muestran el grado de capitalización física y tecnológica de la economía son, proporcionalmente, más favorables ahora, afirmó.

Reacción del Gobierno

El Presidente ha presentado las principales medidas de un plan de austeridad en el gasto de la Administración General del Estado. En este contexto, se enmarcan las 21 medidas que ha anunciado, que complementan el Plan de Estímulo Económico, aprobado por el Gobierno el pasado 18 de abril y las medidas aprobadas en el Consejo de Ministros del día 13 de junio.

En total, las medidas que el Gobierno ha tomado desde el principio del año suponen ya una inyección de 18.000 millones de euros en nuestra economía, con lo que se trata del paquete más ambicioso de medidas que haya tomado cualquier país europeo.

Además, anunció tres medidas adicionales que se irán concretando en los próximos meses y que inciden en las dificultades de financiación de las empresas, el ajuste en el sector de la construcción y el impulso al consumo.

•  En primer lugar se ampliarán las actuales líneas de apoyo a la financiación de PYMES, la línea crecimiento para empresas medianas, y la de apoyo a la financiación de VPO, de forma que entre 2009 y 2010 se movilice un volumen conjunto de 35.000 millones.

•  En segundo lugar, añadió el Gobierno dará un impulso a las actividades de rehabilitación de viviendas, edificios e instalaciones turísticas.

•  El Gobierno pondrá en marcha en 2009 un plan RENOVE con una dotación de líneas crediticias de 2.500 millones anuales que se destinará a la mejora de la eficiencia energética y la accesibilidad de nuestros edificios y la calidad y sostenibilidad de nuestras instalaciones turísticas.

•  Para reanimar el consumo, mejorar la seguridad vial y limitar las emisiones de CO2 el Consejo de Ministros aprobará un Programa VIVE, para incentivar con ayudas a la financiación la sustitución de coches de más de 15 años de antigüedad, que movilizará 1.500 millones de euros anuales en créditos blandos durante dos años a partir de este mismo mes de julio.

Formación profesional

El Gobierno anunció que aprobará la hoja de ruta de la reforma de la Formación Profesional que presentarán los Ministros de Educación y de Trabajo y que guiará la actuación de toda la Administración a lo largo de la Legislatura en un marco de colaboración con las Comunidades Autónomas.

El nuevo modelo de crecimiento económico que España necesita exige una Formación Profesional que se adecue a las necesidades de la economía y del mercado laboral, señaló el Presidente. 

Será una Formación Profesional que vaya especialmente dirigida a potenciar los sectores emergentes e innovadores, en el contexto de la sociedad del conocimiento, que integre plenamente la formación en el sistema educativo y la formación en el ámbito empresarial y laboral.

Eficacia y competitividad

También en la Administración Pública hay que mejorar nuestra eficiencia y competitividad. Por ello, el próximo mes de julio el Consejo de Ministros estudiará un amplio conjunto de reformas estructurales cuyo desarrollo normativo comenzará este mismo año.

En el sector del transporte el Gobierno impulsará el transporte de mercancías por ferrocarril. Antes de que concluya el mes de julio, el Gobierno también presentará un plan de reestructuración de la actividad de AENA.

En el curso de este año elaboraremos un Anteproyecto de Ley de Puertos y el próximo día 27, con ocasión de la cumbre bilateral con Francia, España firmará con el país vecino un acuerdo para duplicar la interconexión de nuestro sistema eléctrico.

Austeridad en la Administración

Reduciremos al 30% la oferta pública de empleo para 2009, respecto de la de 2008. En ella atenderemos la dotación imprescindible para los servicios públicos esenciales, especialmente de seguridad, justicia e inspección de trabajo.

Asimismo, en el próximo Consejo de Ministros se van a recortar los gastos corrientes. Se declararán no disponibles 20 millones del Capítulo II de los presupuestos de la Administración General del Estado.

Por otra parte, este mismo capítulo crecerá con carácter general tan sólo un 2% en los Presupuestos de 2009.

Por último, se congelarán los salarios de los altos cargos, sólo de los altos cargos, especificó, porque "tengo el compromiso decidido de mantener los pactos" suscritos con las organizaciones sindicales de la Administración.

Todo ello supondrá un ahorro, entre 2008 y 2009, de al menos 250 millones de euros.

  clasificación es la siguiente:

• Regiones de convergencia , cuyo PIB per cápita sea inferior al 75% de la media comunitaria, tomando como referencia la Europa de los 25. Pertenecen a este grupo Andalucía, Castilla-La Mancha, Extremadura y Galicia.
• Regiones de convergencia en período transitorio , aquellas que en el anterior período eran de objetivo 1 (desfavorecidas) y que continuarían siéndolo si la media fuese la de la UE-15. Están incluidas Asturias, Murcia, Ceuta y Melilla.
• Regiones de competitividad en régimen transitorio , que en el anterior período eran de objetivo 1 y que ya no continuarían siéndolo ahora si la media fuese la de la UE-15. En este grupo se encuentran Castilla y León, Valencia y Canarias.
• Regiones de competitividad , que son las que han alcanzado un mayor nivel de desarrollo y superan el 75% de la media comunitaria desde las anteriores perspectivas financieras 2000-2006: Aragón, Baleares, Cantabria, Cataluña, Madrid, Navarra, País Vasco y La Rioja.

20/06/2008
Castilla - La Mancha recibirá de las Administraciones Públicas más de 36 millones de euros a 9 proyectos de desarrollo local que beneficiarán a 699 municipios

• El objetivo fundamental de los fondos FEDER es reducir las diferencias en el desarrollo económico de las regiones europeas, fomentando la regeneración urbana y rural y la participación social
• La UE financia en un 70% los proyectos. La cantidad restante corre a cargo de cada entidad beneficiaria de la subvención.

El Ministerio de Administraciones Públicas publicó el pasado 14 de junio la resolución de la Secretaría de Estado de Cooperación Territorial por la que se adjudican las ayudas procedentes del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)-2007, cuyo objetivo es reducir las diferencias en el desarrollo económico de las regiones europeas, mediante iniciativas de regeneración urbana y rural y de refuerzo de la participación ciudadana en la gestión de los asuntos públicos.

Las comunidades autónomas que recibirán fondos FEDER en esta convocatoria son las siguientes: Andalucía, Extremadura, Castilla-La Mancha y Galicia (regiones de convergencia); Asturias y Murcia (regiones de convergencia en periodo transitorio); y Canarias, Castilla y León y Comunidad Valenciana (regiones de competitividad en régimen transitorio).

Quedan fuera de la convocatoria de ayudas FEDER las ocho comunidades autónomas incluidas en el grupo de competitividad, que por tener un mayor nivel de desarrollo superan el 75% de la media de la Unión Europea desde las anteriores perspectivas financieras 2000-2006 (Aragón, Baleares, Cantabria, Cataluña, Madrid, Navarra, País Vasco y La Rioja).

CRITERIOS DE ADJUDICACIÓN

Los proyectos seleccionados deben perseguir los siguientes fines: el desarrollo económico, el fomento de la sociedad de la información y nuevas tecnologías, la protección del medio ambiente, la mejora de la accesibilidad y movilidad, la protección del patrimonio cultural, la promoción de la conciliación familiar y cohesión social y la potenciación de la participación de la sociedad civil en los servicios locales.

PERIODO 2007-2013

La Unión Europea exige un enfoque integrado a los proyectos que reciben fondos FEDER en el periodo 2007-2013. Por esta razón, todos ellos incluyen ya los objetivos económicos de crecimiento y creación de empleo, junto con los objetivos de carácter social y medioambiental.

En el periodo 2007-2013 se ha asignado a España para estas ayudas un total de 677.768.475 euros (426.033.966 euros para 2007 y 251.734.509 euros para 2011). La cantidad correspondiente a las comunidades autónomas de convergencia se ha dividido en dos convocatorias con el fin de facilitar a los municipios la gestión de estos fondos.  

NUEVA CLASIFICACIÓN DE REGIONES

Las cuantías y porcentajes de los fonos FEDER se asignan siguiendo la nueva clasificación de regiones que trajo consigo la ampliación de la Unión Europea. En el caso de España la nueva clasificación es la siguiente:

• Regiones de convergencia , cuyo PIB per cápita sea inferior al 75% de la media comunitaria, tomando como referencia la Europa de los 25. Pertenecen a este grupo Andalucía, Castilla-La Mancha, Extremadura y Galicia.
• Regiones de convergencia en período transitorio , aquellas que en el anterior período eran de objetivo 1 (desfavorecidas) y que continuarían siéndolo si la media fuese la de la UE-15. Están incluidas Asturias, Murcia, Ceuta y Melilla.
• Regiones de competitividad en régimen transitorio , que en el anterior período eran de objetivo 1 y que ya no continuarían siéndolo ahora si la media fuese la de la UE-15. En este grupo se encuentran Castilla y León, Valencia y Canarias.
• Regiones de competitividad , que son las que han alcanzado un mayor nivel de desarrollo y superan el 75% de la media comunitaria desde las anteriores perspectivas financieras 2000-2006: Aragón, Baleares, Cantabria, Cataluña, Madrid, Navarra, País Vasco y La Rioja.

19/06/2008
Toledo acoge el VI Plenario de la Comisión de Trabajo para la Inspección de Trabajo y Seguridad Social

La Consejera de Trabajo y Empleo, Mª Luz Rodríguez inauguró el VI Plenario de la Comisión de Trabajo para la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, junto al subsecretario del Ministerio de Trabajo e Inmigración, Leandro González Gallerdo, y el director general de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, Raimundo Aragón.

Desde la Consejería de Trabajo y Empleo trasladaron que a pesar de la difícil situación económica actual, en Castilla-La Mancha hemos tenido un importante crecimiento económico, tanto de número de empresas como de trabajadores y necesitábamos que el número de inspectores estuviese en correlación con ese crecimiento" disponiendo en la actualidad de una mejor y más numerosa plantilla de la Inspección de Trabajo.

En estos momentos, Castilla-La Mancha cuenta con 37 inspectores de trabajo y 36 subinspectores y desde hace cuatro años se está reforzando de forma muy importante la plantilla en nuestra Comunidad Autónoma.

18/06/2008
A partir del próximo día 01 de julio se establece la desaparición de la tarifa con discriminación horaria nocturna.

Los cambios fundamentales son:

•  Cambio del horario del tramo "valle" (nocturno). Hasta ahora era de 11 de la noche a 7 de la mañana y pasa a ser:

Invierno 12h a 22h 22h a 12h

Verano 13h a 23h 23h a 13h

•  Aumento del coste reducido de la tarifa en horas "punta" (de día). La tarifa varía en función de la potencia contratada. (Ver tarifas de IBERDROLA en: https://www.iberdrola.es/02sica/clientesovc/iberdrola?IDPAG=ESTARIFAS_CUADRO_07 )

•  Reducción de la bonificación en la tarifa "valle" (nocturna). Es decir, sube el precio de la tarifa nocturna propiamente dicha, variando en función de la potencia contratada. El argumento para justificar esta subida es que se amplía el horario. Desde ARESCAM consideramos que en la mayoría de los casos, esto no va a beneficiar a la mayoría de usuarios, ya que, en general, la gente sale de su casa a sus ocupaciones en torno a las 8 ó 9 de la mañana.

•  Obligación de aumentar la potencia contratada. En el caso de que se prevea que el consumo superará la que se tenga en la actualidad para el consumo diurno.

Las compañías están informando por carta (en nuestro caso la hemos recibido el 19 de junio cuando el cambio obligatorio es el 1 de julio) sobre estas modificaciones y aconsejando al usuario que contrate una de las múltiples tarifas nuevas y que deben ser objeto de reflexión por parte de los usuarios.

Se comprueba que las recomendaciones que hacen las compañías se basan en un cálculo del consumo teórico en función de la instalación y el consumo medio, pero el resultado es que aconsejan la contratación de un término fijo de potencia contratada que resulta muy elevado respecto al consumo real. Es decir, las compañías no están teniendo en cuenta que casi nunca se conectan a la vez todos los aparatos eléctricos: iluminación, radiadores, 6 ordenadores con impresora, acumuladores de calor, 2 bombas de calor y frigorífico.

12 de junio de 2008
ARESCAM condena rotundamente cualquier acción violenta o mediada de coacción en el paro del sector del Transporte en Carretera.

ARESCAM apoya el paro en el sector del Transporte en Carretera como medida de presión para conseguir acciones y medidas de apoyo al sector por parte de las administraciones, pero condena rotundamente cualquier acción violenta o medida de coacción frente a las fuerzas de seguridad o aquellos transportistas que no secunden el paro y condena también la adopción de medidas que perjudiquen gravemente los intereses de los ciudadanos entre los cuales se encuentran otros autónomos y pequeños empresarios de distintos sectores de actividad.

Por otra parte, ARESCAM lamenta los graves sucesos ocurridos en distintos puntos de la geografía nacional y muestras sus condolencias a las víctimas de acciones violentas y a su entorno personal.
La decisión de convocar el paro proviene de organizaciones que representan a un segmento del sector muy concreto: las pequeñas empresas y autónomos del sector del transporte por carretera. Éstos han visto gravemente deterioradas en los últimos años sus condiciones de trabajo y la rentabilidad de sus negocios, especialmente debido a la escalada de los costes de los combustibles (incremento del 87% del precio del gasoil en los últimos 7 años) y a la congelación de tarifas debido a un incremento de la competencia. Competencia ésta que en algunos casos es desleal por operar algunos transportistas sin cumplir los requisitos legales ante la pasividad de las autoridades.

Pero no debemos olvidar que una medida de presión como esta afecta negativamente a otros empresarios y profesionales que también sufren las consecuencias de las turbulencias en la economía que, hay que recordar, se extienden internacionalmente, pero no debe justificar que existan grandes empresas que al día siguiente de la huelga inicien expedientes de regulación de empleo (ERE), alegando falta de suministros.

Una vez que el Ministerio del Interior garantiza la seguridad de aquellos transportistas que desean reanudar su trabajo, ARESCAM les invita a que abandonen el paro o bien, que si lo desean, continúen con el paro sin perjudicar a la ciudadanía para evitar posiciones de rechazo ante el sector. Con esta actitud, creemos que las negociaciones pueden avanzar de forma más favorable.
Entre las medidas de apoyo al sector anunciadas por el Mº de Fomento, ARESCAM considera que algunas de ellas no serán de utilidad para el colectivo de pequeñas empresas y autónomos. Por ejemplo, exenciones en el pago del IAE no afectarán a aquellas empresas que facturan menos de 1 millón de euros al año o tengan menos de 250 trabajadores. Sí consideramos positiva la medida de aplazar los pagos de las cuotas a la Seguridad Social, ya que eso garantiza al menos un aumento de la liquidez, pero advertimos a los autónomos que en el futuro deberán hacer frente a esos gastos aplazados, lo que puede suponer un nuevo problema a la vuelta de 1 año al tener éstos que hacer frente a pagos más elevados por este concepto.

Por parte de ARESCAM proponemos que se adopten las siguientes medidas de apoyo al sector:

1. Incremento de la vigilancia y sanciones contra el intrusismo. Se han detectado casos en los que transportistas trabajan de forma ilegal utilizando furgones de alquiler para realizar pequeños transportes.
2. Medidas de apoyo a la adquisición de vehículos que utilicen energías alternativas. De cara a conseguir una menor dependencia de los derivados del petróleo. Esta medida sería de gran utilidad para aquellos transportistas que operan en distancias cortas e interurbanas. También beneficiaría a aquellos negocios que utilizan su propio medio de transporte para el suministro de mercancías.
3. Ampliación del horario de trabajo de los transportistas. En consonancia con el aumento de la jornada laboral para todos los trabajadores aprobado por la UE.
4. Apoyo a la constitución de trabajo asociado. En forma de CB, transportistas autónomos pueden ser más competitivos por rentabilizar la utilización de un solo vehículo. De esta forma se rentabiliza la inversión en el vehículo en los tiempos de descanso o si se alterna la utilización del mismo vehículo por 2 transportistas.

Adjuntamos un breve estudio de la evolución de los costes de transportes de mercancías por carretera, que ayudará a clarificar el origen de las demandas del sector:

Hipótesis: Basándonos en el estudio realizado en junio de 2001 del Observatorio de Costes de Transporte de Mercancías por Carretera, se comparan los costes del año 2001 con los de junio de 2008. Se han considerado incrementos sustanciales sólo en los conceptos: Combustible, neumáticos, mantenimiento y reparaciones, por ser éstos susceptibles de una cuantificación objetiva a los precios de mercado actuales evaluados también mediante consultas directas a los asociados de ARESCAM que desarrollan su actividad en estos sectores. Cabe destacar que la subida del gasóleo en estos 7 años asciendió al 87,02 %. Este estudio sólo contempla los costes directos. A ellos hay que sumar los costes indirectos (infraestructura, oficinas, personal administrativo, comunicaciones, comercialización...) que son variables en función de la estructura y el tamaño de la empresa.

Se observa que en 2001, los costes por tiempo (financieros, fiscales, seguros, salarios...) suponían el 60,6 % y ahora pasan a ser el 42,9 %. La incidencia directa en costes de combustible era en 2001 del 30% y ahora pasa a ser del 48,2%. Por otra parte, el incremento del coste directo ha sido en estos 7 años del 41,4%, mientras que las tarifas no han variado desde 2005.

11/06/2008
La Asociación Regional de Empresarios de Castilla – La Mancha (ARESCAM), crea el Indicador Mensual de Confianza Empresarial de Castilla – La Mancha a parir del próximo 1 de julio de 2008

ARESCAM recogerá las opiniones de más de 5.000 trabajadores autónomos y empresarios de los sectores más representativos en nuestra Región.

A partir del próximo día 01 de julio de 2008, ARESCAM recogerá las opiniones de los trabajadores autónomos y empresarios de las cinco provincias de Castilla – La Mancha, con el objetivo de conocer mensualmente los principales indicadores que puedan afectar a la competitividad de los diferentes sectores de actividad.

Inicialmente, desde ARESCAM se pretende abordar los sectores de Industria, Construcción, Servicios y Agricultura, dentro de los que especialmente incidirá de forma predominante las actividades de Comercio, Hostelería, transporte, actividades afines a la construcción, madera y mueble.

De forma transversal, mensualmente ARESCAM incidirá en áreas comunes a la mayoría de actividades como lo son las nuevas tecnologías, medioambiente, mujer, desarrollo rural, exportación, y emprendedores.

La creación del Indicador Mensual de Confianza Empresarial (IMCE) no es fortuita, puesto que viene a reforzar el actual servicio del Teléfono del Autónomo 902 108 492, de consultas, quejas y reclamaciones, en el que se hacía necesario trasladar a la Administración Regional el clima empresarial de todos los trabajadores autónomos y empresarios de Castilla – La Mancha”.

El Indicador Mensual de Confianza Empresarial (IMCE) nos ayudará a trasladar al Gobierno Regional las preocupaciones de los autónomos en las zonas rurales y urbanas en aspectos tan importantes como sus expectativas de crecimiento, de generación de empleo, de inversiones, confianza a corto y medio plazo,  para adoptar soluciones rápidas que sirvan de herramienta fiel de trabajo a la Administración Regional”.

Desde ARESCAM se trasladará a todas las organizaciones empresariales, partidos políticos y  Sindicatos representativos las conclusiones de los indicadores mensuales, con el fin de que sirva igualmente como herramienta de conocimiento de la coyuntura mensual de nuestra Región.

08/06/2008
La Asociación Regional de Empresarios de Castilla – La Mancha (ARESCAM) apoya la huelga de transportistas prevista para la medianoche del domingo 8 de junio.
Desde la Asociación Regional de Empresarios (ARESCAM) solicitamos al resto de trabajadores autónomos “comprensión y apoyo”.

La decisión adoptada por la Junta Directiva de ARESCAM, se produce una vez concluidas las negociaciones de los transportistas con el Gobierno, sin haber llegado a un acuerdo que solucione la actual situación de 'crisis' que vivimos los trabajadores autónomos por la continua escalada de los carburantes.

Hay que recordar que el sector del transporte es uno de los primeros castigados por la escalada de los precios del carburante, aunque no son los únicos, que están cesando al no poder sostener financieramente su actividad.


Desde la Asociación Regional de Empresarios (ARESCAM) solicitamos al resto de trabajadores autónomos “comprensión y apoyo” hacia los transportistas autónomos, puesto que todos estamos afectados por el alza continua de los carburantes, la inflación y la competencia desleal.

Del resultado de la huelga de transportistas, dependerá la situación de próximas reivindicaciones como los sectores del taxi, agricultura y todos aquellos autónomos que tienen en su vehículo su herramienta habitual de trabajo.

06/06/2008
ARESCAM se sorprende ante las declaraciones de ATA, acerca del inicio de una "Campaña" regional para informar del nuevo Estatuto del Autónomo
Ocho meses después de la promulgación del Estatuto del Trabajo Autónomo, vienen a informarnos de la Ley.

El presidente de la Asociación Regional de Empresarios de Castilla - La Mancha (ARESCAM) , Abel Martínez, se sorprende ante las declaraciones de la organización de autónomos ATA, difundida el pasado día 6 de junio, en la que informan del inicio de una "Campaña de información del Estatuto del Autónomo" por toda la "geografía regional".
A este respecto ARESCAM aclara al Presidente de ATA, el Sr. Amor, que llega con ocho meses de retraso para informar en nuestra Región de la Ley del autónomo.
Recordarle al Sr. Amor, que ARESCAM y el resto de organizaciones empresariales castellano-manchegas, venimos informando del Estatuto del Trabajo Autónomo desde el día 13 de octubre de 2007.
Los autónomos de nuestra Región están suficientemente informados y nuestra organización sorprendida ante el protagonismo de la asociación de autónomos ATA, en iniciar una campaña que venimos realizando las organizaciones que trabajamos día a día por los autónomos y empresarios de Castilla - La Mancha, según indica Abel Martínez, Presidente de la Asociación Regional de Empresarios de Castilla - La Mancha (ARESCAM).
Los autónomos de nuestra región no necesitan declaraciones en prensa, necesitan que trabajemos por sus inquietudes y reivindicaciones. Confío en que otras organizaciones, en el resto de las Comunidades Autónomas que vienen realizando una gran labor de información del Estatuto del Trabajo Autónomo, rechacen los protagonismos que llegan de fuera, concluye Abel Martínez.